Etude des performances d'un moteur Renault 4 utilisant des mélanges essence - bio éthanol

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Merveil Muanda Lutete
Herman Mbanza Diganga
Haddy Mbuyi Katshiatshia

Abstract

Les performances d’un moteur à allumage commandé avec carburation, utilisant le mélange essence-bioéthanol (E10) ont été investiguées. Le moteur utilisé dans ce présent travail n’a subi une quelconque modification. Le bioéthanol a été déshydraté pour atteindre un degré de pureté de 99.8 % avant d’être mélangé à l’essence (E0) dont le RON était de 92. Les résultats des essais expérimentaux ont révélé que l’utilisation du E10 dans le moteur apporte des améliorations des performances aussi bien à la charge partielle qu’à la pleine charge. Les meilleures améliorations de la consommation spécifique et du rendement ont été obtenues à la charge partielle. Enfin le moteur n’a présenté aucun problème à chaque régime de la charge.

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How to Cite
[1]
M. Muanda Lutete, H. Mbanza Diganga, and H. Mbuyi Katshiatshia, “Etude des performances d’un moteur Renault 4 utilisant des mélanges essence - bio éthanol”, J. Ren. Energies, vol. 22, no. 1, pp. 37 - 48, Mar. 2019.
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